Escaneo y digitalización 3D de Arco romano de Bará

El Arco de Bará. Es un arco de triunfo (Arc de Berá) Es uno de los mejores ejemplos de arco monumental de un vano que tenemos en España, y uno de los más conocidos. Está situado sobre el trazado de la Vía Augusta, hoy convertida en la carretera N-340. Hasta entrado el siglo XX el trazado de esta vía discurría pasando por debajo del monumento. La Vía Augusta fue la más larga de todas las calzadas romanas de Hispania, recorría unos 1500 km desde Gades (Cádiz) hasta Narbo Martius (Narbona, en Francia).

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Construido sobre el año 13 a.C., durante el mandato del emperador Augusto, fue incluido dentro de reforma de la red de vías que supuso un cambio de trazado de la vía Hercúlea a su paso por Tárraco. Esta reforma supuso el cambio de nombre de la vía, que a partir de ese momento pasó a llamarse Vía Augusta. La construcción del monumento deriva del testamento de Lucio Licinio Sura y lo erigió para marcar los límites territoriales y terminar con las disputas entre las tribus de los ilérgetes y los cosetanos.

Es un arco honorífico constituido por un cuerpo central sobre dos pódium de planta rectangular que constan de tres hileras de sillares, decorado con falsas pilastras acanaladas que culminan en capiteles corintios. Tiene una única abertura en arco de medio punto. La parte superior de la construcción tiene un entablamento formado por arquitrabe, friso y cornisa. Está construido con piedra calcárea, probablemente de algún yacimiento cercano.

Tiene unas medidas de 12 m. de largo por 2, 40 m. de ancho. Una altura total es de 12,30 m. El arco tiene una altura de 10,10 m. y un radio de unos de 2,30 m.

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